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ten - in zahlreichen Museen präsenten Bilder MR2344
wurden vorbereitet in Siepmanns 1948 ein- Markus Schneider-Bachmann
setzender konsequenter Beschäftigung mit Sonntag, 15:00 - 16:30 Uhr
der Abstraktion, die schließlich die gegen- 28. September / 2 Ustd
ständlichen Arbeiten der Zwischenkriegszeit Treffpunkt: U 79-Haltestelle Kremerstraße =
ab 1957 vollständig ablöste. Die frühen, der Düsseldorfer Straße / Ecke Kremerstraße,
Gegenständlichkeit verp ichteten Werke sind PLZ 47053, Düsseldorfer Str. 140, Hochfeld
im Gegensatz zu den konstruktivistischen 5 EUR
kaum bekannt; sie werden vom 6. April
bis zum 2. November 2025 im Museum IST SPANNEND
St. Laurentius in Rheinhausen erstmals in Stadtführung: Geschichte
einem repräsentativen Querschnitt der Alt-Wanheims
Öffentlichkeit vorgestellt.
Während dieser Stadtführung erfahren Sie
WR2343 Interessantes über die Geschichte Alt-Wan-
Horst Günter Krusch heims. Wussten Sie, dass es in Wanheim ei-
Donnerstag, 15:00 - 16:30 Uhr
25. September / 2 Ustd nen Landeplatz für die Fluglinie eines Wasser-
Museum St. Laurentius, Martinistr. 7, Friemers- ugzeugs gab? Unter anderem erfahren Sie
heim auch, warum es am Ende der Rheinprome-
10 EUR nade einen Franzosenweg gibt. Die Führung
gleicht einem Spaziergang, der Sie die Wan-
heimer Straße entlang bis zum Rhein und zu-
IST SPANNEND
rück bis zur evangelischen Kirche in Wanheim
Themenführung: Die Bergisch- führt. Dabei erfahren Sie auch Wissenswertes
Märkische Hochfeldbahn zu den damaligen Vereinen, Heimatfesten,
Geschäften und Vereinen.
Die Bergisch-Märkische Hochfeldbahn legte
sich einst wie ein Gummiband um den indus- SR2345
triell geprägten Stadtteil Duisburg-Hochfeld. Veronika Reiners
Der Bahnübergang an der Ecke Düsseldorfer Freitag, 14:00 - 16:45 Uhr
Straße/Mercatorstraße war bis in die 1970er 10. Oktober
Jahre berühmt-berüchtigt. So mancher Duis- Treffpunkt: Wanheimer Dreieck
burger hat damals sehr viel Zeit vor den ge- (Ecke Heiligenbaumstraße/Wanheimer Straße),
schlossenen Schranken verbracht. Schon Heiligenbaumstr. 3, Alt-Wanheim
lange rollen dort keine schweren Güterzüge 5 EUR
mehr, doch bis heute hat sich die Trasse in das
Duisburger Stadtgebiet eingeprägt. Ein Teil ist
jetzt eine „Grünwegeverbindung“ zwischen
der Innenstadt und Hochfeld. Hier gibt es
auch noch Eisenbahnrelikte zu entdecken.
Der Historiker Markus Schneider-Bachmann Besuchen Sie unsere Homepage:
führt Sie ca. anderthalb Stunden über die www.vhs-duisburg.de
ehemalige Bahntrasse und bringt Ihnen die
Geschichte dieser Eisenbahnstrecke nahe.
Beginn: neben Haltestelle Kremerstraße der
U79, Ende: in Nähe der Haltestelle Platanen-
hof (Wegstrecke ca. 1 km).

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